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El Congreso aprueba la ley contra los coches más contaminantes
Los socialistas se opusieron a esta modificación, así como a la exclusión de la Ley de Calidad del Aire y de Protección de la Atmósfera de unas 5.000 empresas sujetas a una legislación anterior, como pretendía el PP. A partir del próximo año, se sustituirán los actuales tipos impositivos. Hasta ahora regían un 7% para motores gasolina de hasta 1.600 centímetros cúbicos y diésel de hasta 2.000; y del 12% para las cilindradas superiores. En 2008, entrarán en vigor cuatro tipos distintos: 0% para turismos cuyas emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera no sean superiores a 120 gramos/kilómetro; 4,75% para los que emitan entre 120 y 160 gramos/kilómetro; 9,75% para los que se sitúen en la franja de 160 y 200 gramos/kilómetro; y 14,75% para las emisiones iguales o superiores a 200 gramos/kilómetro. Quad' y motos náuticas Los residentes en Ceuta y Melilla no pagarán nada en ninguno de los casos anteriores, mientras que a los canarios les afectarán unos tipos menores que al resto de españoles. El texto mantiene por error la bajada del 12% al 9,75% de la tributación para embarcaciones de recreo, aeronaves de uso privado y otros vehículos terrestres no turismos, pero el Grupo Socialista se apresuró a presentar una enmienda parcial a los Presupuestos Generales del Estado para subsanar este error y mantener el impuesto del 12% para estos vehículos. Por su parte, los vehículos tipo quad y las motos náuticas, que en la actualidad no tributan, pasarán a un tipo del 14,75%. De este modo se incorpora a la legislación una medida anunciada y concretada ya el pasado 20 de julio por la ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona. La nueva ley obligará a las comunidades autónomas y a los ayuntamientos a incorporar la calidad del aire y la prevención de la contaminación en sus planeamientos urbanísticos. Estos criterios serán además determinantes para decidir sobre la ubicación de nuevas infraestructuras de transportes. La ley exigirá a los ayuntamientos de más de 250.000 habitantes que elaboren planes de evaluación de calidad del aire.
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